Vivo en San José del Rincón y trabajo en Santa Fe (Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia), mis hijas asisten a escuelas de Santa Fe por lo que también, así como yo, utilizan el servicio de pasajeros diariamente para ir y venir.
Desde que la línea 2 remplazó a la “C” verde como transporte urbano en San José del Rincón hemos tenido dificultades para cumplir con nuestros horarios habituales. Los rinconeros estábamos siendo anticipados de la llegada de la línea 2 que mejoraría el servicio público. Pero lejos de mejorar el servicio lo precarizó.
La línea 2 no sumó su servicio, sino que remplazó el ya establecido por la “C” Verde. Entre anuncios grandilocuentes la empresa Continental eliminó entre 120 y 150 frecuencias diarias de la Línea C Bandera Verde (Sauce Viejo – Rincón) y Línea C Bandera Verde (Santo Tome – Rincón) y las atomizó con la ampliación del recorrido de la línea 2. Esta medida (con la complicidad de los municipios de Santa Fe y Rincón -quiero creer por ingenuos-) precarizó aun más el servicio de pasajeros entre barrio El Pozo y San José del Rincón, lo hizo aún más deficiente. Para hablar claro, los usuarios de la costa cuentan con ¡150 frecuencias diarias menos!. Esto le permite a la empresa continental ajustar en combustible, coches y personal para una misma demanda de usuarios. ¿Está claro?.
En cuanto al “Servicio beneficioso” que se nos presentó con anuncios que decían “no tener que hacer combinaciones de líneas de colectivos"; Hoy la municipalidad de Rincón reconoce las complicaciones que trae para los vecinos el nuevo sistema y propone la combinación para mejorar la calidad del servicio ¿no es esto una contradicción?. Al menos a mí, hacer una combinación por unas pocas cuadras no acorta el tiempo que me lleva llegar a mi trabajo ni a mis hijas a la escuela.
Por otro lado cuando José Corral dice "estamos haciendo historia porque esta es la primera línea de colectivos del transporte público de pasajeros en el área metropolitana que trasciende los límites de una ciudad tras una decisión que no es de la provincia sino autónoma, de ambos municipios" no está diciendo la verdad, porque la empresa Continental se encuentra inscripta como interurbana prestando servicios entre Sauce Viejo y Los Zapallos desde hace una década en nuestra región, por lo que el servicio metropolitano de pasajeros ya existía.
Les dejo una estimación de cuantos afecta esta medida
Entre 8.500 y 9.000 habitantes utilizan el transporte de pasajeros entre las localidades de El pozo y Rincón. Barrio el pozo tiene 12.000 habitantes; La guardia y Colastiné sur 5.000 aproximadamente; Colastiné norte unos 9.000 habitantes y San José del rincón 12.000. Estamos hablando de unos 38.000 habitantes costeros pero no todos utilizan colectivos.
Uno de los estudios locales basado en el Censo Nacional (Santa Fe en cifras) determina que el 23,9% utiliza el colectivo como medio principal a diferencia del 2,8 que utiliza el taxi o remis y el gasto de los hogares en transporte público representa un 12,2% de sus ingresos.. Ese mismo estudio de los datos del censo nacional para el gran Santa Fe detalla que de las personas que utilizan colectivos, más de la mitad son mujeres (58%) y predominan las personas que tienen entre 15 y 25 años (32%). La mitad de las personas que utiliza el colectivo son trabajadoras y del resto no ocupado son estudiantes y constituyen el % 20,9.
Si estas medidas en el transporte han ocasionado semejantes “despelotes” afectando a unos 9.000 costeros que trabajan y estudian, a menos que haya una propuesta superadora incluyendo a ambas líneas en Rincón ¿no será mejor dejar todo como estaba?.
Jorge Ramirez – 14/03/14
San José del Rincón - Santa Fe - Argentina
